极氪X和smart精灵#1(参数|询价)可谓是很有渊源，两款车型出自于同一平台，价格以及尺寸十分接近，并且都面向于年轻市场，竞争自然不能避免。那么在本次强强对话中，哪款车型会更胜一筹呢？

【资料图】

2023款极氪X于2023年4月份上市，该车共推出4款配置，售价区间18.98~22.98万元。smart精灵#1于2022年6月份上市，该车目前共具有6款配置，售价区间17.90~27.90万元。接下来车叔将选取极氪X顶配车型，与指导价格为22.90万元的2022款smart精灵#1 Pulse 心动版进行详细对比分析，两款车型的价格差距仅为0.08万元，几乎可以忽略不计。

外观设计

极氪X保持了家族化的设计，并且将less is more的理念融会于造型之中，风格上产生了不小的变化。具体来看，该车车头部位的设计元素与车身线条完美融合，看上去没有突兀感。其中两侧前大灯组依旧为家族化的分体式设计，上方的日间行车灯造型犀利，主灯组则融合于前包围的线条之中，设计强调整体感，而且具有十分明显的进攻性。

smart精灵#1的造型设计明显更加Q萌可爱，前脸运用新能源车型常见的无格栅设计，底部设置梯形进气口，内部以点阵状饰板填充，并且与前包围进行融合。上方水滴状的头灯组与贯穿式灯带相搭配，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果，灯光方面应用全LED光源，支持自适应远近光，自动头灯等功能，不过相比极氪X缺少了矩阵式灯光。

车身尺寸方面，极氪X的具体长宽高分别为4450×1836×1572 mm，轴距2750mm。该车采用双色车身设计，丰富的几何切面以及肌肉线条为它带来了不错的光影感，给人的感觉相当紧致运动。

smart精灵#1的具体长宽高则为4270×1822×1636 mm，轴距2750mm，车身长度有着明显落后。得益于纯电动平台的优势，该车的轴距达到了紧凑型SUV应有的水平，车身侧面设置厚重的轮毂以及侧裙，将电池的厚度很好的隐藏了起来，使得车身的重心更低了一些。

极氪X的尾部造型设计颇为简洁动感，笔直的线条拉宽了尾部的视觉空间，车顶末端设置扰流板装饰，有一种小钢炮的感觉。尾灯组的造型设计很有意思，整体为贯穿式造型，中间所匹配的品牌英文标识支持点亮，白光的设定让它更有辨识度。

smart精灵#1的尾部造型设计同样简洁，整体维持了圆润的风格，贯穿式尾灯组的设计与头灯如出一辙，灯光方面也应用LED光源，并且下方有着凹面处理，进一步突出了尾部的设计感。

内饰设计

极氪X内饰部分延续了外观的简洁主义风格，简单直白的线条以及精致的细节处理让车内座舱也展现出不俗的设计感。其中该车在用料方面十分到位，中控台上下部位皆采用柔软的皮质面料覆盖，手感细腻，上方凸起的小斑点设计很有时尚感，并且中间部位隐藏着可随音乐律动的氛围灯带。中控台上匹配8.8英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控显示屏，其中屏幕内置高通骁龙8155芯片，清晰度以及流畅度达到同级中上游水准，而且该屏幕可以左右滑动，滑动至副驾驶前方时，还会自动切换至影音模式。

smart精灵#1的车内设计风格并非是极简，大量柔和的线条让整个座舱具备了一定的温馨感，同时其细节装饰也很有说法，并不缺乏时尚感。其中该车中控台采用经典的T字型设计，日常接触到的大部分区域大都采用软性材质覆盖，只不过触感稍微硬了一些。中控台上9.2英寸的液晶仪表采用类似于隐藏式的造型设计，中控显示屏幕尺寸只有12.8英寸，其内部同样匹配高通骁龙8155芯片，常用的功能配置并不缺失，实用性没有太大问题。

极氪X车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位座椅按摩，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的前排座椅填充物十分扎实，对于身体的包裹感良好，而且副驾驶匹配4D云端零重力座椅，放倒之后乘坐体验惬意。

smart精灵#1车内座椅也采用真皮面料包裹，不过功能方面缺失前排座椅通风，驾驶位座椅按摩，副驾驶位腿托调节等。前排座椅内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性尚可，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

极氪X比较大胆的采用了4座布局，坐垫可向上翻折，日常储物时更加方便。在体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部剩余空间为一拳四指左右，头部空间剩余一拳以上。

smart精灵#1采用常规5座布局，后排座椅的填充物相比前排要更硬一些，比较强调支撑性。同一位体验者来到后排，其腿部剩余空间为一拳三指左右，头部空间剩余一拳左右，空间表现中规中矩。不过后排宽度只有小型SUV的水平，同时乘坐三位成年人还是会有些拥挤。

动力系统

极氪X动力方面匹配前后双电机，系统综合最大输出功率315千瓦，峰值扭矩543牛米，官方百公里加速成绩3.8秒。同时该车搭载容量为66千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程500km。

smart精灵#1匹配后置单电机，最大输出功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，官方百公里加速成绩6.7秒。该车也匹配容量为66千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航里程535km。

车叔总结

对于比较看重品质和个性的朋友而言，极氪X和smart精灵#1都是相当不错的选择，两款车型诞生于相同平台，彼此之间还是有着一些相同点。通过以上的同价位对比可以看出，极氪X相比之下在功能配置和动力性能等方面均有着更好的发挥，对于追求性价比的用户而言，该车明显是更好的选择。当然如果你对于品牌有着一定的要求，而且更喜欢可爱外观的话，那么也可以考虑smart精灵#1。‍

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